財政部表示，進口特種貨物及勞務稅（以下稱特銷稅）條例第2條第1項第2款規定之小客車，因故運往國外維修後復運進口，如經查明該小客車已課徵特銷稅，且其品質、外觀、形狀及單價（FOB離案價格）均未變更者，復運進口時免徵特銷稅。該小客車如於特銷稅條例施行前進口，因故運往國外維修，於特銷稅條例施行後復運進口，其品質、外觀、形狀及單價均未變更者，則非屬特銷稅課稅範圍。
財政部說明，依特銷稅條例規定，進口完稅價格達新臺幣3百萬元之小客車，應於進口時課徵特種貨物及勞務稅。次依同條例施行細則第27條第1款規定，已稅特種貨物因故退回原廠整理後，該特種貨物之品質、外觀、形狀及售價均未變更者，應認屬「原貨」，得免稅復運出廠。對於進口特種貨物運往國外維修案件，參照上開規定之立法意旨，如其品質、外觀、形狀及單價均未變更者，亦應認屬原貨復運進口，如該特種貨物運往國外維修時，確已完納特銷稅，免再課徵特銷稅。
財政部進一步說明，特銷稅條例施行（100年6月1日）前進口之高價小客車，依法非屬特銷稅課稅範圍，其運往國外維修並於特銷稅條例施行後復運進口，如進口時品質、外觀、形狀及單價均未變更，應認屬原貨復運進口，因其初次進口時尚未開徵特銷稅，爰非屬特銷稅課徵範圍，其復運進口時雖申報完稅價格達特銷稅課徵門檻，亦無課徵特銷稅之問題。
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